Привоз авто из Китая: белые схемы, серые риски и почему цены выросли в 2 раза

В этом выпуске разбираем по полочкам, как в 2026 году реально купить машину дешевле, чем в салоне, и где спрятаны главные риски. Поговорили о том, почему привоз через посредников накручивает 300–500 тыс. сверху, и как работает прямая схема через китайскую экспортную компанию — с официальным переводом через ВТБ, полным пакетом документов и экономией до 400 000 ₽. Обсуждаем шокирующую динамику цен покупки авто. Разобираем, почему электромобили горят и можно ли ещё привезти новый Hyundai Fit «из-под девочки» с пробегом 4 000 км за 1,5 млн под ключ. Бонус: чёрные схемы прошлого — «конструкторы», «распилы», «погорельцы из Литвы» — и почему они закрыты. 💬 Консультация по подбору авто WhatsApp: +7 953 366 2529 Telegram: @Tereshkovartem ⏱ ТАЙМ-КОДЫ 00:00 — Риски привоза vs покупка в салоне 01:09 — Схема через посредников: почему +500 тыс. сверху 02:43 — Риски логистики: пароходы и автовозы 03:56 — Прямая схема Артёма: экономия 400 000 ₽ 05:41 — Hyundai Fit за 1,5 млн «из-под девочки» 08:13 — Почему горят электромобили и Xiaomi 11:00 — Чёрные схемы: конструктор, распил, погорельцы 12:58 — Белые схемы и китайский закон об экспорте 15:26 — Цены выросли в 2,3 раза: статистика 2021 vs 2025 16:49 — Китайская машина vs машина из Китая